“康尼”这个名字，或许大家不一定了解。如今，康尼机电已拥有有效专利共计208件，其中发明专利39件，核心技术还获得美国、澳大利亚等8个国家发明专利授权，拥有国内注册商标16件，并在英国、法国、德国、意大利、奥地利、墨西哥、澳大利亚等国家成功注册康尼商标。
“康尼”这个名字，或许大家不一定了解。其实，每一位坐过南京地铁的市民，都可以与“康尼”零距离接触。“只要走进地铁站，地铁的站台门、车门和内部装饰，基本上所有你能看到的，都有康尼的产品。”南京康尼机电股份有限公司董事兼总裁高文明介绍，“可以说，有轨道交通的地方，就有康尼。”高文明所说的这些，都是我们肉眼能看到的。还有很多与“康尼”有关的信息，是我们肉眼看不到的：研发成功中国第一套完全自主国产化高铁车门系统，产品已覆盖国内高铁所有平台，率先取得自主国产化产品供货资质；研发成功世界第一套高原列车门系统，应用于世界海拔最高的青藏线，保证了车辆在高寒、低气压等极端环境下正常运行；研发成功世界第一套外挂密闭门系统，兼有移门和塞拉门优点，已用于北京、广州等多条城轨线路，以及旧金山等国际项目……荣誉的取得，源于康尼自2000年创立以来，始终坚持自主创新的核心理念。围绕“打破国外垄断、站稳国内市场、跻身世界一流”这一超越型知识产权战略，近年来，康尼机电在国际国内轨道交通门市场中的主导地位越发凸显。2008年，康尼与法国阿尔斯通签订了第一份总额为1.5亿元向欧洲提供高端门系统的订单，首席采购执行官劳考克赞赏了康尼的设计，并向时任南京市常务副市长的沈健介绍说：“迄今为止，这是阿尔斯通运输集团在中国采购的唯一由中国人自行设计的产品”。“这是康尼国际化之路的第一个转折点。此后，自主创新战略助力康尼在国际市场大踏步向前。”高文明介绍，2009年，康尼与阿尔斯通共同开发的低地板车辆门系统，满足了欧洲高标准，成功进入法国市场；2011年以来，康尼与庞巴迪北美联合设计针对北美地区的门系统。在美国旧金山海湾地区地铁、纽约地铁项目上，都使用了康尼差异化自主创新型外挂密闭门产品。
如今，康尼机电已拥有有效专利共计208件，其中发明专利39件，核心技术还获得美国、澳大利亚等8个国家发明专利授权，拥有国内注册商标16件，并在英国、法国、德国、意大利、奥地利、墨西哥、澳大利亚等国家成功注册康尼商标。“品牌发展过程中，也得到了商务部门的帮助和扶持。”高文明回忆说，2011年，公司打算在法国成立子公司，但不清楚相关手续如何办理。商务部门第一时间来到公司，详细了解情况，并多方帮助沟通相关事宜，促成了子公司顺利落户法国。
此外，商务局还鼓励公司多参加广交会、柏林轨道交通展会等国内外各种专业展会，并对公司给予政策上的扶持。“今年8月，公司成功登陆上海主板。接下去，我们将依托国家级企业技术中心这一平台，继续加大创新投入，进一步提高企业自主研发能力，在与国际着名车门制造商的竞争中增强企业实力，开发出更多高附加值的、具有完全自主知识产权的自主品牌产品。”高文明说。